日本行動支付雜記：2020在用的支付服務跟感想
去年整理了一篇在用的日本支付服務，今年也來更新一下。 先列表再講感想
去年整理了一篇在用的日本支付服務，今年也來更新一下。 先列表再講感想
我在用的行動支付服務 — 2019版
也趁2019年剛開始的時候整理一下我現在手機上裡面有的行動支付服務：medium.com
現在在手機上的行動支付
信用卡（Credit Card)：
ANA Super Flyer Visa (Web + Contactless): 日本主要在用的信用卡，也是拿來保持 ANA frequent flyer status。
JAL Global Club JCB (Web)： 跟 Suica 聯名的卡，可以自動儲值 Suica； 也是拿來保持 JAL frequent flyer status。
Liny Pay Visa (Web + Contactless)： 這個月剛辦的新卡，可以跟 Line Pay 連接 QR 不用儲值直接付費。用信用卡購買東西也有 3% 的 Line Point 回饋
Citi Hong Kong Visa (Web + Contactless (EMV)) ：在香港辦的卡。 沒什麼在用。
簽帳卡（Debit Card)：
MUFG Visa Debit （Web + Contactless)： 銀行的簽帳卡
SMBC Visa Debit（Web + Contactless)：銀行的簽帳卡+ATM 卡
Kyash （Web + Contactless)：日本 Fintech 服務，可以連接一般 Visa/MasterCard 信用卡付費，透過 Kyash 多加1%回饋
Citi Hong Kong MasterCard （Web）：銀行的簽帳卡
電子錢包 （Emoney)
Suica (Contactless)：坐電車用跟一般時候的小額付費
Edy (Contactless)：公司附近有些只收 Edy 的店又懶得找零就會用
其他：
Line Pay (QR/Contactless)：跟上面的 Line Pay Visa 整合了
Paypay (QR)：帳號裡面有錢的話會偶爾用用
Starbucks (QR/Contactless）: 湊點數可以有 free drink 所以會用
結論跟感想
疫情開始之後不坐電車也不去公司，所以使用 Suica/Edy 的次數激減。覺得每次還要先手動儲值也很麻煩，所以現在都用 Kyash + 信用卡 + Contactless （QuicPay) 比較多。
但是不論如何還是看好 Suica ， 只要 Suica 開始認真其他人應該都只能搶第二名 （疫情對公共交通的影響也很大，說不定也會是一個契機？）
真的很想停用 Edy 了， 可是公司附近就是有幾家常去的餐廳只收 Edy。下載了 Rakuten Pay 可是都沒在用，也有一張樂天信用卡也沒在用。 跟樂天的 Ecosystem 沒什麼緣分 😂。
疫情開始以後也都不能飛了，所以也在想到底要不要花年費留著 ANA/JAL 的 Status。不過能進 Lounge 真的是蠻舒服的。如果真的要停的話應該會是考慮先停 JAL 的
因為 Line Pay Visa 免年費，一般購物第一年又有3趴的點數回饋，可以即時用在 Line Pay （卡的設計還是 2020 東京奧運… ) 就申請了。今天算了一下 ANA + Kyash 可以有2%的回饋， 可是沒有 Line Point 那麼容易兌現，所以覺得有可能會取代 ANA Card 變成主要在用的卡
可惜沒辦法用 Kyash + Line Pay Visa 多拿 1趴的回饋 （Line Pay Visa 使用規範上有特別寫）
如果能申請信用卡的話真的不知道為什麼會有人想用簽帳卡。 可能年輕一代的人真的消費習慣不一樣吧。
QR code 類的支付服務用多了之後，覺得使用者體驗來講還是 contactless 完勝。 開機/開App/掃描的步驟跟只要碰一下的順暢感根本沒得比。 以這個角度來看 Line Pay 比 Paypay 的腳步還是快很多 （孫桑加油好嗎）
結論的結論： 很想把在用的行動支付服務減少一些，不過應該還是需要一些時間吧 XD